Single vs Twin engine Ribs – Pros and Cons

Μονομήχανο vs Διμήχανου φουσκωτού σκάφους

Storing our stern anchor inside the boat

Aποθήκευση της πρυμνιάς άγκυρας στο σκάφος

Single vs Twin engine Ribs – Pros and Cons

Μονομήχανο vs Διμήχανου φουσκωτού σκάφους

Storing our stern anchor inside the boat

Aποθήκευση της πρυμνιάς άγκυρας στο σκάφος

Φωτοβολταϊκά πάνελς στο σκάφος

Των Θωμά Παναγιωτόπουλου – Μιχάλη Πουρνάρη

Είναι αλήθεια πως τα τελευταία χρόνια τα φουσκωτά «μεγάλωσαν» και έφτασαν μέχρι και τα 50 πόδια μήκους. Μοιραία αυξήθηκε και ο εξοπλισμός τους όπως ψυγεία, καταψύκτες, θερμοσίφωνες, φούρνοι μικροκυμάτων κλπ, ο οποίος απαιτεί περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από αυτή που συνήθως μπορούν να εξασφαλίσουν οι μπαταρίες του σκάφους.

Ιδιαίτερα μάλιστα όταν συνηθίζουμε να αγκυροβολούμε σε μοναχικούς όρμους για ένα Σαββατοκύριακο ή περισσότερο, οι μπαταρίες χρειάζονται τη συνεχή επαναφόρτισή τους ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν στις αυξημένες απαιτήσεις μας. Η ανάγκη αυτή είναι η κύρια αιτία που οδήγησε στην ολοένα και αυξανόμενη χρήση των φωτοβολταϊκών πάνελς στο σκάφος, τα οποία επίσης μπορούν να φορτίζουν καθημερινά τις μπαταρίες μας όταν το σκάφος βρίσκεται στο trailer.

This content is for Basic και Premium members only.

Subscribe Now

Already a member? Συνδεθείτε εδώ

Read more Topics

Solar panels on board
This website uses cookies to improve your experience. By using this website you agree to our Data Protection Policy.
Περισσότερα