Mercury Introduces a V10 5.7 L Outboard
SUZUKI takes the lead in the 115/140hp category.
Η SUZUKI παίρνει προβάδισμα στην κατηγορία των 115/140 ίππων.
Mercury Introduces a V10 5.7 L Outboard
SUZUKI takes the lead in the 115/140hp category.
Η SUZUKI παίρνει προβάδισμα στην κατηγορία των 115/140 ίππων.

Η Suzuki παρουσιάζει την πρώτη Micro-Plastic Collecting Device στον κόσμο

του Θωμά Παναγιωτόπουλου

Γνωρίζατε πως τα μικροπλαστικά σωματίδια στις θάλασσες είναι 500 φορές περισσότερα από τα αστέρια που υπάρχουν στο γαλαξία μας;

Υπολογίζεται πως μόνο στην Ευρώπη παράγονται περίπου 27 εκατομμύρια τόνοι πλαστικών εκ των οποίων το μεγαλύτερο ποσοστό καταλήγει κυρίως στο θαλάσσιο περιβάλλον. 27 million tons of plastics are produced just in Europe, the largest percentage of which ends up mainly in the marine environment.

Τα μικροπλαστικά σωματίδια των θαλασσών ξεπερνούν τα 51 τρισεκατομμύρια 51 trillion, ενώ από πολλές έρευνες που διεξήγαγαν διάφορα Ινστιτούτα, προκύπτει πως σχεδόν το 100% των ψαριών και θαλάσσιων ασπόνδυλων περιείχαν στο στομάχι τους μικροσκοπικές ίνες πλαστικού.

Τα εν λόγω ευρήματα επιβεβαιώνουν το γεγονός ότι τα μικροπλαστικά εισέρχονται στην τροφική αλυσίδα κα βέβαια οι τοξικές ουσίες που περιέχουν είναι επιβλαβείς τόσο για τα θηλαστικά όσο και για τον άνθρωπο που τα καταναλώνει.

Τα μικροπλαστικά είναι μια ορατή απειλή, αλλά ακόμα πιο επικίνδυνες είναι οι μικροσκοπικές ίνες πλαστικού που αν και συχνά αόρατες εύκολα εισέρχονται στην τροφική αλυσίδα. Το ανησυχητικό είναι πως ο αριθμός των μικροπλαστικών που περιέχονται στα θαλάσσια οικοσυστήματα αναμένεται να αυξηθεί εκθετικά τα επόμενα χρόνια.

Η Suzuki λοιπόν πρωτοπορεί για ακόμα μια φορά βάζοντας ένα μικρό λιθαράκι στην αντιμετώπιση του τεράστιου αυτού προβλήματος λανσάροντας το πρώτο παγκοσμίως φίλτρο μικροπλαστικών που συνοδεύεται στον βασικό εξοπλισμό επιλεγμένων εξωλέμβιων κινητήρων της.

Από τον Ιούλιο λοιπόν του 2022, ξεκίνησαν να παράγονται 5 μοντέλα της Suzuki (DF140BG, DF115BG, DF140B, DF115B και DF100C) με τη συσκευή καθαρισμού ως βασικό εξοπλισμό.

Ο Mark Beeley, Επικεφαλής Marine & ATV για τη Suzuki GB, δήλωσε: «Αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της ναυτιλιακής βιομηχανίας που το σύστημα ψύξης εξωλέμβιων κινητήρων χρησιμοποιείται για την εξαγωγή μικροπλαστικών από το θαλασσινό νερό. Είμαστε λοιπόν πραγματικά ενθουσιασμένοι με αυτή την ανακοίνωση και πρέπει να συγχαρώ το εργοστάσιο για αυτήν την πρωτοποριακή εξέλιξη που αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης αποφασιστικότητας της Suzuki να επινοήσει καινοτόμες λύσεις που μετριάζουν τις σοβαρές επιπτώσεις των πλαστικών απορριμμάτων στο φυσικό μας περιβάλλον».

Πως λειτουργεί

Κάτω από το καπάκι των παραπάνω κινητήρων της Suzuki έχει εγκατασταθεί μια συσκευή που συλλέγει μικροπλαστικά απόβλητα από τα επιστρεφόμενα νερά του συστήματος ψύξης. Μέσω αυτής της συσκευής, τα μικροπλαστικά απόβλητα μπορούν να συλλεχθούν απλά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, πριν επιστρέψουν στη θάλασσα.

Η συσκευή μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα στον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής διασφαλίζοντας ότι δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στην ψυκτική ικανότητα ή στην απόδοση του κινητήρα κατά την οδήγηση, καθώς χρησιμοποιεί μόνο το νερό που επιστρέφει το οποίο έχει ήδη χρησιμοποιηθεί για την ψύξη του κινητήρα.

Μετά από εκτεταμένες δοκιμές που έγιναν στην Ιαπωνία, η συσκευή συνέλεξε με επιτυχία μικροπλαστικά από τη θάλασσα. Το σύστημα φιλτραρίσματος έχει ήδη δείξει πως μπορεί να κατακρατήσει πολλούς διαφορετικούς τύπους μικροσωματιδιακής ρύπανσης, όπως ουρεθάνη, νάιλον και ροκανίδια, μεταξύ άλλων.

Η εγκατάσταση αυτής της συσκευής σε εξωλέμβιους κινητήρες είναι μία από τις τρεις δραστηριότητες του SUZUKI CLEAN OCEAN PROJECT, το οποίο αποτελεί τη δέσμευση της Suzuki να αντιμετωπίσει το ζήτημα των θαλάσσιων πλαστικών.

Οι άλλες δύο αφορούν στην:

- εκστρατεία Clean-Up the World

Μια εθελοντική εκστρατεία καθαρισμού παραλιών από υπαλλήλους και συνεργάτες του Ομίλου της Suzuki, που διεξήχθη από το 2010. Μέχρι τον Μάρτιο του 2022, 53 αντιπρόσωποι και περισσότερα από 13.000 άτομα σε όλο τον κόσμο συμμετείχαν συνολικά.

- μείωση των πλαστικών συσκευασιών

Η Suzuki στοχεύει στη μείωση της πλαστικής συσκευασίας για εξωλέμβιους κινητήρες και γνήσια ανταλλακτικά, αντικαθιστώντας τη με υλικά μικρότερης περιβαλλοντικής επίπτωσης. Από τον Οκτώβριο του 2020, έχει αποφευχθεί η χρήση άνω των 11 τόνων σε πλαστικές συσκευασίες. Στόχος της Suzuki είναι να μειώσει περαιτέρω τα πλαστικά αυξάνοντας τον αριθμό των κατάλληλων προϊόντων και των γνήσιων ανταλλακτικών.

...keep Ribbing!             

Read more News

Suzuki introduces world’s first Micro-Plastic Collecting Device
This website uses cookies to improve your experience. By using this website you agree to our Data Protection Policy.
Περισσότερα