Η Suzuki παρουσιάζει την πρώτη Micro-Plastic Collecting Device στον κόσμο
ΥΑΜΑΗΑ 2023 Marine Press Launch
Η SUZUKI παίρνει προβάδισμα στην κατηγορία των 115/140 ίππων.
Επεκτείνοντας τις καινοτόμες τεχνολογίες και στα μικρότερα μοντέλα της, η Suzuki βραβεύεται για ακόμα μια φορά ως η πρώτη παγκοσμίως που εφαρμόζει το ηλεκτρονικό χειριστήριο στην κατηγορία των 115/140 ίππων εξωλέμβιων κινητήρων.
Πέρα όμως από το ηλεκτρονικό χειριστήριο, οι νέες Suzuki DF140BG και DF115BG φέρουν πολλά καινούργια χαρακτηριστικά που βελτιώνουν τις επιδόσεις τους και τις κάνουν φιλικότερες και περισσότερο απολαυστικές για τους χρήστες.
1. Suzuki Precision Control
Οι εντολές πλέον φτάνουν στον κινητήρα μέσω ηλεκτρικού σήματος και όχι με τα παραδοσιακά μηχανικά καλώδια – ντίζες -. Αυτό σημαίνει πως η νέα BG έκδοση έχει αμεσότερη απόκριση, είναι φιλικότερη και περισσότερο απολαυστική κάθε φορά που κομπλάρουμε ανάποδα ή πρόσω και βέβαια όταν σπρώχνουμε την μανέτα μπροστά. Επίσης, είναι πολύ εύκολο πλέον να είμαστε εξαιρετικά ακριβείς ως προς τις στροφές του κινητήρα με τις οποίες επιθυμούμε να ταξιδεύουμε και βέβαια να αυξομειώνουμε το γκάζι γρήγορα και πολύ εύκολα, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα της πλεύσης μας σε κακές καιρικές συνθήκες. Όλα τα παραπάνω έχουν σαφώς θετικό πρόσημο και στην οικονομία καυσίμου.
Η αξιοπιστία και ο ακριβής έλεγχος που προσφέρει η τεχνολογία drive-by-wire της Suzuki, έχει αποδειχθεί εδώ και χρόνια στα δημοφιλή μοντέλα της γκάμας της, από 150hp έως 350hp.
2. Υψηλότερη σχέση συμπίεσης – μεγαλύτερη ροπή
Τα νέα BG μοντέλα έχουν αυξήσει τη σχέση συμπίεσης από 9,7:1 σε 10,5: 1, με αποτέλεσμα να προσφέρουν μεγάλη ροπή στα χαμηλά και να παράγουν εντυπωσιακότερη επιτάχυνση. Σε συνδυασμό με το ηλεκτρονικό χειριστήριο, τα νέα μοντέλα έδειξαν γρηγορότερη επιτάχυνση κατά 1 δευτερόλεπτο και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα κατά 1,5 με 2 κόμβους περίπου.
3. Χαμηλότερος θόρυβος
Ο θόρυβος εισαγωγής καταστέλλεται με ένα νέο αντηχείο μεγάλου όγκου ενώ ο βελτιστοποιημένος σιγαστήρας μειώνει τον συντονισμό. Έτσι τα νέα μοντέλα λειτουργούν περισσότερο αθόρυβα, ενώ το ολοκαίνουργιο και ηχοαπορροφητικό υλικό που επενδύει εσωτερικά το καπάκι βελτιώνει ακόμα περισσότερο το αποτέλεσμα.
4. Ευκολότερη συντήρηση
Αφαιρώντας το καπάκι του κινητήρα, είναι πλέον πιο εύκολη η πρόσβαση στο φίλτρο λαδιού. Επιπλέον, έχει προστεθεί μια μικρή λεκάνη γύρω από το φίλτρο έτσι ώστε να συγκρατεί τα λάδια που εξέρχονται κατά την αλλαγή του φίλτρου και έτσι ο κινητήρας μας να διατηρείται καθαρός.
5. Σύστημα ανίχνευσης νερού
Τα νέα μοντέλα διαθέτουν μεγαλύτερο φίλτρο βενζίνης από ότι τα προηγούμενα μοντέλα, στο οποίο η πρόσβαση είναι ευκολότερη ενώ παράλληλα προστατεύει τον κινητήρα από την είσοδο νερού στο καύσιμο.
