Η Mercury Marine παρουσιάζει τον νέο 7.6L V12 600hp Verado κινητήρα – 11 -2- 2021
Mercury Introduces a V10 5.7 L Outboard
To T7 της Technohull δημιουργεί μια νέα γενιά μικρότερων σκαφών
- Πλούσιες δυνατότητες ψυχαγωγίας στο ολοκαίνουργιο dayboat της Technohull
- Μεσαίο-μικρό σκάφος που μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει την ανοικτή θάλασσα
- Ασυνήθιστα ευρύχωρο για το μέγεθός του
- Έως 350hp εξωλέμβια προσφέρει συναρπαστικό ρυθμό
- Η τεχνολογία Dynastream hull εγγυάται σταθερότητα, άνεση και στεγνή οδήγηση
- Δεκατέσσερα σκάφη πουλήθηκαν από τα σχέδια
Μια νέα κατηγορία σπορ, άνετων dayboats θα πέσει στο νερό κοντά στον Πειραιά στα τέλη του Απριλίου, όταν η Technohull θα εγκαινιάσει το νέο της σκάφος 7,8μ. Μετά τον επαναστατικό σχεδιασμό μεγάλων σκαφών, η Technohull στρέφει την προσοχή της στην αγορά μικρότερων μεγεθών. Έχει δηλώσει ότι το νέο T7 είναι εντελώς νέο «είδος» στη μεσαία-μικρή κατηγορία:
Ασυνήθιστα ευρύχωρο
Το μυστικό βρίσκεται στο απρόσκοπτο μείγμα κορυφαίας απόδοσης του σκάφους, χαρακτηριστικό συνήθως μεγαλύτερων σκαφών. Τα 3,13 μ. πλάτους στην πρύμνη δίνει το χώρο για ευρύτερο κατάστρωμα, αλλά ακόμη και μια μικρή ματιά αρκεί για να επιβεβαιώσει ότι πρόκειται για ένα Technohull, με τις καθαρές αισθητικές και σπορ γραμμές του.
Η διάταξη είναι ευέλικτη και επιτρέπει την τοποθέτηση δύο εργονομικών καθισμάτων διακυβέρνησης, έναν πρυμνιό καναπέ που μπορεί να μετατραπεί σε ένα μεγάλο κρεβάτι ηλιοθεραπείας και ένα επίσης ευρύχωρο sundeck στην περιοχή της πλώρης.
Ταχύτητα και χειρισμός
Η τελική ταχύτητα των 65 mph δεν αφήνει περιθώρια απογοήτευσης, αλλά ο εξαιρετικά σταθερός χειρισμός του είναι το πραγματικό σήμα κατατεθέν αυτής της γάστρας. Ένα άλλο δυνατό χαρακτηριστικό του είναι πως παραμένει πλαναρισμένο ακόμη και στα 9 μίλια ανά ώρα. Όπως και τα άλλα πρόσφατα σκάφη της Technohull, το T7 διαθέτει την πατενταρισμένη τεχνολογία Dynastream που αναπτύχθηκε πάνω από πέντε χρόνια από μια ομάδα ναυπηγών αρχιτεκτόνων. Δύο ξεχωριστά steps παρέχουν lift, φυσική απορρόφηση των κραδασμών και άνευ προηγουμένου σταθερότητα σε όλες τις ταχύτητες. Αυτό το υπεραεριζόμενο κύτος μειώνει ακόμη και την κατανάλωση καυσίμου, που είναι περίπου 10 – 15% αποδοτικότερο από τα προηγούμενα μοντέλα.
Μαζί με την deep-V wave-piercing γάστρα και τους αεροθάλαμους, το σκάφος μπορεί να αντιμετωπίσει υπεράκτιες συνθήκες με ευκολία διατηρώντας τους επιβάτες στεγνούς. Πετυχαίνοντας όλα αυτά σε ένα σκάφος με ένα σχετικά χαμηλό λόγο μήκους-πλάτους είναι ένα πραγματικά εξαιρετικό επίτευγμα. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Technohull το χαιρετίζει ως το λανσάρισμα μιας νέας κατηγορίας μεσαίου μικρού dayboat σκάφους.
Αν και η πρώτη γάστρα πέφτει στο νερό αυτό το μήνα, 14 έχουν ήδη πωληθεί, σε ιδιοκτήτες από όλο τον κόσμο.
(*) Speed indications are based on Technohull’s factory testing program. Actual boat speed may vary depending on weight, fuel load, water conditions, wind, engine package, engine tuning, propellers, number of passengers and numerous other factors.
