Propellers - e-ribbing

Ό,τι χρειάζεται να γνωρίζετε για τις Προπέλες

Νοέμβριος 8, 2022

Laser II 13 1/4" x 25" vs Revolution 14 5/8" x 23"

Laser II 13 1/4″ x 25″ vs Revolution 14 5/8″ x 23″

Νοέμβριος 8, 2022

ECO Enertia 16΄΄x 19΄΄ vs Suzuki 16΄΄x 18,5΄΄

ECO Enertia 16΄΄x 19΄΄ vs Suzuki 16΄΄x 18,5΄΄

Νοέμβριος 8, 2022

Enertia vs Tempest plus vs Revolution

Enertia vs Tempest plus vs Revolution

Νοέμβριος 8, 2022

Mirage Plus 14 5/8΄΄x 23΄΄ vs Suzuki 14 3/4΄΄x 23΄΄

Νοέμβριος 8, 2022

Testing 19 props in a day - part 2

Δοκιμάζοντας 19 προπέλες σε μια μέρα - μέρος 2ο

Νοέμβριος 8, 2022

Δοκιμάζοντας 19 προπέλες σε μια μέρα - μέρος 1ο

Νοέμβριος 8, 2022

Πώς θα επιλέξουμε την κατάλληλη προπέλα

Νοέμβριος 8, 2022

4-blades vs 3-blades

Tετράφτερες vs Τρίφτερων προπελών

Νοέμβριος 8, 2022

The "Rake" of the propeller

Το Rake της προπέλας

Νοέμβριος 8, 2022

Το Cup της προπέλας

This is the title

Νοέμβριος 9, 2022
ECO Enertia 16″ x 18″ vs Revolution 14 5/8″ x 19″
Περισσότερα
Νοέμβριος 9, 2022
Συγκρίνοντας την Bravo I LT με την Bravo I FS προπέλα
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας την HS4 4-blade και την Saltwater Series II 3-blade προπέλες της Yamaha
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Bravo I FS vs Bravo I XC propeller
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Τέσσερις προϋποθέσεις που πρέπει να πληροί η προπέλα σας
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Propeller’s Performance Vent System (PVS)
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας ένα ζευγάρι Bravo I FS 26" στο Skipper NC 100S με δύο Verado 400R
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Hydromotive Quad IV 15 ½” x 27″ vs Signature Eagle 4 15″ x 27″
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Bravo I 15 ¼ ΄΄ x 26 ΄΄ προπέλα στο Corsair 29 Racing με Verado 400R
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Αερισμός (Ventilation) και Σπηλαίωση (Cavitation) προπέλας
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας ένα ζευγάρι Bravo I FS 23΄΄ στο Corsair 31 με δύο 250hp Optimax
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας ένα ζευγάρι Revolution 23΄΄ στο Technohull SeaDNA 999 με δύο 300hp Verado
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας τις προπέλες Bravo I FS 15 ¼΄΄ x 23΄΄ και Suzuki 16΄΄ x 21.5΄΄ στο Sea Quest 7.60m με Suzuki DF 225hp
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας την προπέλα Trophy Plus στο Larsen 4.95 με Suzuki DF 140 hp
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
H προπέλα Trophy Plus και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Όταν η προπέλα σας αρνείται να συνεργαστεί
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
H επιλογή της προπέλας επηρεάζει την μακροζωία του κινητήρα μας;
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
H επίδραση του «βήματος» της προπέλας στην απόδοση του σκάφους μας
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Powertech LFS 4-blade 16″ x 21″ vs Suzuki 3-blade 16″ x 21.5″
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Συγκρίνοντας την Powertech LFS 4-blade 16" x 21" με την Suzuki 3-blade 16" x 21.5"
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Συγκρίνοντας την standard Bravo I με την pro-finished Bravo I FS
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Bravo I FS 15 ¼΄΄ x 21΄΄ vs Revolution 14 5/8΄΄ x 19΄΄
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Μεγάλα μυστικά για την επιλογή της καταλληλότερης προπέλας
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Συγκρίνοντας την Tempest plus με την Revolution
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Δοκιμάζοντας την Tempest plus 23" και την Revolution 21"
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Tempest plus vs Revolution
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Hydromotive 4-blade 15 1/2″ x 19″ vs Suzuki 3-blade 16″ x 18.5″
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Η ολίσθηση της προπέλας και ο ρόλος της στην απόδοση του σκάφους μας
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Hydromotive vs Eco Enertia
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Revolution 19″ vs Revolution 21″
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
Laser II 13 1/4″ x 25″ vs Revolution 14 5/8″ x 23″
Περισσότερα
Νοέμβριος 8, 2022
ECO Enertia 16΄΄x 19΄΄ vs Suzuki 16΄΄x 18,5΄΄
Περισσότερα