Μικρά "μυστικά" για το στήσιμο του φουσκωτού σε καιρό
Ο "κίνδυνος" της δορυφορικής ναυσιπλοΐας
Μικρά "μυστικά" για το στήσιμο του φουσκωτού σε καιρό
Ο "κίνδυνος" της δορυφορικής ναυσιπλοΐας
Χειρισμός φουσκωτού σκάφους σε καιρό
Ξεκινώντας να γράφω αυτές τις γραμμές συνειδητοποίησα πως τα πράγματα είναι αρκετά πολύπλοκα και βέβαια θα χρειαζόταν πολλές σελίδες για να δοθούν με σαφήνεια ακριβείς «απαντήσεις» χειρισμών σε κάθε περίπτωση.
Και πώς άλλωστε θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, όταν σε μια θάλασσα που λυσσομανάει τα κύματα επηρεάζονται από τόσες πολλές παραμέτρους, που ο συνδυασμός μεταξύ τους είναι αδύνατον να υπολογιστεί. Κάθε κυματισμός έχει ξεχωριστά χαρακτηριστικά που απαιτούν σχεδόν πάντοτε και διαφορετικούς χειρισμούς από τον κυβερνήτη.
Αν τώρα στην τεράστια ποικιλομορφία των κυμάτων προσθέσουμε το είδος του σκάφους, το μήκος και τη σχεδίαση της ισάλου του, και βέβαια την ικανότητα, την εμπειρία αλλά και τις αντοχές και τη γενικότερη φιλοσοφία του κάθε κυβερνήτη και του πληρώματός του, τότε γίνεται αντιληπτό πως δεν είναι δυνατόν να ορίσουμε με ακρίβεια τον τρόπο αντιμετώπισης δύσκολων καιρικών συνθηκών.
