Όταν η θάλασσα φορά το καλό της πρόσωπο μπορεί να περάσει απαρατήρητο οποιοδήποτε σφάλμα ή αμέλειά μας.

Τα τελευταία χρόνια, λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας του πλανήτη, τα ακραία καιρικά φαινόμενα κάνουν όλο και συχνότερη την εμφάνισή τους, ιδιαίτερα στο βόρειο Αιγαίο. Οι καταιγίδες ξεσπούν πολύ συχνά και διαρκούν για αρκετές μέρες.

Είναι γεγονός πως συνήθως ο ελεύθερος χώρος στο φουσκωτό μας είναι αρκετά περιορισμένος, αυτό όμως δεν δικαιολογεί την έλλειψη βασικών εφοδίων που οφείλουμε να έχουμε πάντα μαζί μας ακόμα κι αν αυτά δεν ανήκουν στον υποχρεωτικό εξοπλισμό του σκάφους

Πριν από μερικά χρόνια, τότε που σπάνια συναντούσαμε βοηθητική μηχανή σε φουσκωτό σκάφος, ίσως να δίναμε περισσότερη βαρύτητα στη σημασία της πλωτής άγκυρας. Κι όμως ο ρόλος της εξακολουθεί να είναι σημαντικός, και αναντικατάστατος!

Μέσα στην αφέγγαρη νύχτα, ρίχναμε το παραγάδι μας κοντά στην ακτή. Γυρνώντας όμως το νότιο κάβο του νησιού, μια απροσδόκητη ρεστία με μεγάλο ύψος κύματος λίγο έλλειψε να μας πετάξει στα βράχια.

Είναι πλέον γεγονός πως από τότε που εμφανίστηκε το GPS όλο και περισσότεροι κυβερνήτες σκαφών αναψυχής άρχισαν να αδιαφορούν ή ακόμα και να αγνοούν παντελώς τα παραδοσιακά και κατεξοχήν ναυτικά όργανα όπως είναι η πυξίδα, το κουμπάσο και ο διπαράλληλος.

Πρέπει να θυμόμαστε πάντοτε πως εκεί έξω στο πέλαγος, είμαστε μόνοι μας και κανένας δεν μπορεί να μας βοηθήσει... Στην ενότητα αυτή θα μας απασχολήσει η προετοιμασία του φουσκωτού με την προϋπόθεση βέβαια πως κινητήρες και σκάφος (αεροθάλαμοι, γάστρα) είναι άριστα συντηρημένα.